Knaus Van Wave 640 MEG in Heidelberg – EU-Neuwagen und Jahreswagen
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Der Knaus Van Wave 640 MEG – Innovation trifft Raumgefühl
Mit dem markanten Xpand-Dach und integriertem Hubbett setzt der Van Wave 640 MEG neue Standards im Van-Segment. Auf kompakter Länge (6,99 m) bietet er ein großzügiges Raumgefühl – inklusive Heckgarage, Einzelbetten im Heck und einem flexiblen Innenraumkonzept. Auf Basis des VW Crafter garantiert er Komfort, Qualität und langlebige Technik.
Knaus Van Wave 640 MEG – Ihre Vorteile auf einen Blick
Hubbett & Heckgarage – flexibles Schlafkonzept für bis zu 4 Personen ()
Kompaktes Raumwunder – 6,99 m Länge bei praktischem Layout ()
VW Crafter Basis & 140 PS Diesel – bewährte Technik mit zuverlässigem Fahrverhalten
Rundum Serienausstattung – inkl. Klima, Rückfahrkamera, ACC, Truma Combi Heizung & 150 l Kompressorkühlschrank
Sofort verfügbar – als EU-Neuwagen oder Jahreswagen. Auf Wunsch Lieferung nach Heidelberg.
Häufige Fragen zum Van Wave 640 MEG
Für wen ist der Van Wave 640 MEG besonders geeignet?
Ideal für Paare oder kleine Familien, die ein kompaktes Wohnmobil mit Hubbett und leistungsfähiger Heckgarage suchen – umfunktionierbar für Reisen oder Alltag.
Was macht das Xpand-Dach so praktisch?
Das aufklappbare Dach schafft zusätzlichen Innenraum für das Hubbett. Selbst bei hochgefahrenem Dach bleibt genügend Stehhöhe – optimal für komfortables Wohnen unterwegs .
Wo ist der Unterschied zwischen EU-Neuwagen und Jahreswagen?
EU-Neuwagen sind fabrikneu mit voller Herstellergarantie, aber günstiger als deutsche Modelle. Jahreswagen sind junge Gebrauchte (max. 12 Monate), meist top-gepflegt und ebenfalls preislich attraktiv.
Besteht Lieferoption nach Heidelberg?
Ja, gerne liefern wir Ihr Wunsch-Fahrzeug direkt zu Ihnen – sicher, zuverlässig und fahrbereit. Sprechen Sie uns einfach an.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Länge × Breite × Höhe | 6,99 m × 2,20 m × 2,83 m |
| Innenhöhe | ca. 1,96 m () |
| Motor & Leistung | VW Crafter 2.0 l Diesel, 103 kW / 140 PS 6‑Gang-Schaltgetriebe () |
| Gesamtgewicht | 3.500 kg (optional auf 4.000 kg auflastbar) () |
| Sitzplätze | 4, mit vier Gurtplätzen () |
| Schlafplätze | 4 (Heck-Einzelbetten + Hubbett) () |
| Wasser & Küche | Frisch-/Abwasser 95 l, Kompressorkühlen 150 l; 2‑Flammen-Herd () |
Heidelberg im Spiegel der Zeit
Die ersten Siedlungsspuren auf Heidelberger Gebiet gehen bis in Urzeiten zurück und so wurden bei Grabungen beispielsweise Spuren des „Homo heidelbergensis“ gefunden. Man vermutet heute, dass die erste Siedlung im 6. Jahrhundert vor Christus gegründet wurde, sich diese jedoch nicht bis zu der römischen Einnahme der Region im 1. Jahrhundert nach Christus halten konnte.
Die erste urkundliche Erwähnung Heidelbergs findet sich im späten 12. Jahrhundert und bereits 100 Jahre später wurde die Stadt während der Zeit Barbarossas so bedeutend, dass man sie wohl einer Residenzstadt hätte gleichsetzen können. Die Gründung der Rupprecht-Karls-Universität Heidelberg im 14. Jahrhundert erweiterte diese Bedeutung Heidelbergs um ein Vielfaches und machte die Stadt zu einem neuen akademischen Mittelpunkt des damaligen Europas.
Während des Dreißigjährigen Kriegs wurde Heidelberg von den Bayern besetzt und bis zum Friedensschluss im Jahr 1648 hatte die Stadt einen Großteil ihres politischen Einflusses verloren.
Kultur und Wahrzeichen in Heidelberg
Das berühmteste Wahrzeichen Heidelbergs, welches alljährlich tausende Besucher aus ganz Deutschland und aller Welt anlockt, ist das Heidelberger Schloss. Dieses befindet sich am Nordhang des sogenannten Königstuhls und komplettiert dadurch die Heidelberger Altstadt.
Die Ursprünge des Heidelberger Schlosses entstanden unter Konrad dem Staufer im 12. Jahrhundert nach Christus. Einige Jahrhunderte nach der Gründung der ersten Burg entstand eine zweite Burg auf dem Nordhanf, die zum ersten Mal im Jahr 1303 erwähnt wird.
In den folgenden Jahrhunderten wurde das Heidelberger Schloss immer wieder Schauplatz von politisch und historisch bedeutenden Ereignissen, war Residenz berühmter Herrscher und zeigt bis heute die Zerstörungsgewalt des Dreißigjährigen Krieges. Nach diesen Zerstörungen des Heidelberger Wahrzeichens im 17. Jahrhunderts bemühte man sich zwar um die Restaurierung des Bauwerks, war jedoch nur mäßig erfolgreich, dass es ab der zweiten Hälfte das 18. Jahrhunderts hauptsächlich sich selbst überlassen wurde.
Heute lebt das Heidelberger Schloss von seiner historischen Bedeutung, dem damaligen Einfluss und vielen interessierten Gästen.
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